合頁壩是一種新型攔水壩，非常適用于城市景觀河道，它利用液壓缸來支撐壩面，操作靈活，可以實現(xiàn)壩而快速升降，也可以單扇或多個壩任意組合或同步調(diào)節(jié)，成了河道中一道漂亮的風景線。

四個前提：

1.有科學合理而可行的工藝文件和遭到嚴厲有用節(jié)制的工藝進程；

2.有契合合同技能條目和現(xiàn)行技能規(guī)范、規(guī)程標準的設(shè)計圖紙材料；

3.有優(yōu)越的市場情況，根據(jù)市場需求對合頁壩的構(gòu)造和性能進行一定程度上的改造；

4.有牢靠的內(nèi)部和外部質(zhì)量保證，選擇質(zhì)量性能優(yōu)的材料和工藝技術(shù)嫻熟的工人來制造合頁壩。

液壓合頁壩實行液壓控制

近年來，隨著液壓技術(shù)的飛速發(fā)展，在大型水電工程中，各類閘門的啟閉已逐步有液壓傳動替代了機械傳動，其主要原因在于液壓傳動比機械電氣傳動具有許多優(yōu)越性。

與機械傳動相比，液壓傳動容易獲得大的力或力矩；設(shè)備的體積小，重量輕；易于實現(xiàn)無極調(diào)速和過載保護；工作平穩(wěn)，沖擊笑，噪聲低，自潤滑性好，磨損小，只要定期檢查和保持系統(tǒng)清潔度，就可長期穩(wěn)定地運行。

液壓合頁壩采用液壓啟閉裝置，將液壓系統(tǒng)的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能，控制流量或流向，以確保執(zhí)行器滿足所需的輸出力（或力矩），速度和運動方向。

合頁壩的質(zhì)量調(diào)查法

壩是指攔截江河渠道水流以抬高水位或調(diào)節(jié)流量的擋水建筑物，可形成水庫，抬高水位、調(diào)節(jié)徑流、集中水頭，用于防洪、供水、灌溉、水力發(fā)電、改善航運等，調(diào)整河勢、保護岸床的河道整治建筑物也稱壩，合頁壩就是其中的一種。

對水利工程來說，壩的質(zhì)量的好壞是其重中之重。壩的質(zhì)量不僅會影響壩的自身性能，甚至會影響到人類的安全。所以，被投入使用后合頁壩真正的使用情況是怎樣的，若是存在問題，以后又將如何改進，這是需要調(diào)查的。

普查法，即全面調(diào)查法，它是在一定范圍內(nèi)對合頁壩進行全面的調(diào)查，這種方法費時費力，不利于深入調(diào)查。

抽樣調(diào)查法，是指在使用的和也不能里抽出一部分作為代表進行調(diào)查，并以這樣的調(diào)查結(jié)果來估測一下合頁壩的使用情況。

液壓合頁壩是一種用于擋水和降壩行洪的水工建筑物。

運行原理：

1、液壓合頁壩使用液壓控制升降閘門，實現(xiàn)升壩攔水、降壩泄洪的目的。

2、泄洪區(qū)位采用全滑動支撐桿支撐活動閘門面板，構(gòu)成穩(wěn)定的支墩。

3、液壓合頁壩采用小液壓缸帶動限位機構(gòu)，達到固定攔水，活動降壩的目的。

4、液壓合頁壩采用浮標開關(guān)，控制液壓系統(tǒng)，達到無人管理，實現(xiàn)閘門的自動升降。

5、通過電腦對其進行遠程控制，根據(jù)洪水漲落，實現(xiàn)壩面的自動升降，實現(xiàn)一控多管。

液壓鋼壩外觀形態(tài)檢測內(nèi)容

液壓鋼壩外觀形態(tài)檢測應包含哪些內(nèi)容？

1、液壓鋼壩壩體的明顯變形，構(gòu)件的折斷，損傷及局部明顯變形；

2、焊縫及其熱影響區(qū)表面的裂紋等危險缺陷及其異常變化；

3、閘門和啟閉機零部件，如吊耳，吊鉤，吊桿，連接螺栓，側(cè)反向支承裝置，充水閥，止水裝置，滑輪組，制動器，鎖定等裝置的表面裂紋、損

傷、變形和脫落；

4、啟閉機機架的損傷，裂紋和局部明顯變形；

5、啟閉機傳動軸的裂紋，磨損及明顯變形；

6、啟閉機的缸體，端蓋，活塞桿等零件的損傷和裂紋，液壓缸和油路的泄漏。

合頁壩液壓系統(tǒng)使用注意事項

1、操作者必須熟悉合頁壩液壓元件控制機構(gòu)的操作要領(lǐng)；熟悉各液壓元件調(diào)節(jié)旋鈕的轉(zhuǎn)動方向與壓力、流量大小變化的關(guān)系等，嚴防調(diào)節(jié)錯誤造成事故。

2、泵啟動前應檢查油溫。

3、液壓油要定期檢查、更換，對于新投入使用的液壓設(shè)備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油，以后應按設(shè)備說明書的要求每隔半年或一年進行清洗和換油一次。

4、使用中應注意過濾器的工作情況，濾芯應定期清理或更換。

5、合頁壩若長期不用，應將各調(diào)節(jié)旋鈕全部放松，防止彈簧產(chǎn)生 變形而影響元件的性能。