鋼閘門有定輪鋼閘門、不銹鋼閘門、不銹鋼渠道閘門、不銹鋼調節堰門、玻璃鋼閘門、弧形鋼閘門。鋼結構閘門以 鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴沙除銹及熱噴鋅，產品可根據用戶提供圖紙生產制做。鋼閘門有1.5m×1.5m—10m×10m五十多種規格。

鋼閘門是給排水工程、水利、水電工程中常用的攔水、止水設備，由門框、閘板、密封圈及可調式鍥型壓塊等部件組成。久用磨損后，其密封面可通過鍥型壓塊的調整來保證正常工作。鋼閘門（鋼制閘門）以 鋼板為基材，采用橡膠止水、防腐方式為表面進行噴沙除銹及熱噴鋅，鋼制閘門具有結構合理堅固、耐磨耐蝕性強、性能可靠；安裝、調整、使用、維護方便等特點。

閘門用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機 械3部分組成。門葉包括:承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉機械有:卷揚式、油壓式、螺桿式和移動式機械。

底軸液壓鋼壩閘門，也稱景觀閘門，屬于閘門技術領域，是***鋼制閘門產品，主要適用于和面相對肩寬且水位落差小的工況使用，景觀效果較好。

底軸液壓鋼壩閘門是這種***構造的水閘方式，它沒有底門槽和側門槽，是門葉緊緊圍繞底樞軸置放的構造。

底軸液壓鋼壩閘門它***應用于農業灌溉、漁業、船閘、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設。液壓底軸液壓鋼壩閘門力學結構科學、不阻水、不怕泥砂淤積；不受漂浮物影響；在損失極小水量的情況下，就能很容易地沖掉上游的漂浮物，使河水清澈；放壩快速，不影響防洪安全；抗洪水沖擊的能力強。它***了傳統底軸液壓鋼壩閘門型的缺點，同時它又具備傳統壩型的所有優點：它像橡膠壩一樣緊貼河床不阻水（比橡膠壩效果更好）；像翻板門壩一樣自動放壩行洪，任意保持水位高度；像水閘一樣***。結構及原理液壓底軸液壓鋼壩閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的底軸液壓鋼壩閘門，具備擋水和泄水雙重功能。液壓底軸液壓鋼壩閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。

底軸液壓鋼壩閘門的應用可噴涂不同顏色，圖案和***;大壩頂部采用波浪形吸水板定制，即使是小的水流也能達到的吸水效果。9.結構簡單，操作方便，（1）壩體采用鋼結構一體化設計，標準化生產，安裝簡單，施工周期短。（2）操作形式靈活多樣，可通過單個風扇打開，實現小排水，或可用全部或部分壩面調節，增加或減少蓄水高度。可以選擇同步升降風扇和可編程的開閉風扇角度和順序，以實現不同的溢流效果。（1）與傳統水閘相比，減少了橋墩或墩，埋設部件和閘門開閉設備;減小壩基板寬度，減少混凝土澆筑量;它占用的土地較少，是傳統泵房的四分之一，節省了民用投資。（2）維護簡單，使用壽命長。液壓壩是水利水工建設的常用設備之一。我們安裝時只有把每一項細節都做到位才能***它的正常運行。

鋼結構面板和驅動機構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞，受力條件好，堅固，壩面前后高度差小，特別適用于寒令水凍地區，解決抗凍問題，抵御局部冰壓力，較混凝土結構在冰凍地區的凍漲問題有更好的解決。冰面的凍脹壓力下合頁壩堅固的壩體隨著凍脹，機械閥組裝置將迅速釋放液壓缸內油壓，前弱凍脹引起的力，從而保護合頁壩不損壞。液壓缸采用單作用柱塞缸，每扇壩面的液壓管路只有一條，液壓管密布置于下游便于檢修位置，可有效漏油故障點，故障率，其他零部件均為配置，易于更換。液壓油采用低溫抗磨型，液壓油箱中配深電加熱裝置，可***在低溫下良好運行。在無電、無動力源的情況下，達到自動降壩操作，降壩速度控制，***的高可靠性和性。