液壓翻板鋼閘門在啟閉過程中，門葉完全由連桿和滾輪支承，連桿、滾輪的尺寸大小和位置設置得當時，門葉的瞬時轉動中心隨門葉向開啟方向轉動向門頂方向移動，或隨門葉向關閉方向轉動向門底方向移動。當上游水位升高，水壓合力增大且重力與水壓合力作用線高于瞬心時，產生轉動力矩使門葉向開啟方向轉動，隨著瞬心上移使水壓轉動力矩減少，對于某一水位，當門葉轉動到某一特定位置，使門葉轉動的摩阻力矩與相應位置的轉動力矩平衡時，門葉將穩定于特定位置或開度。同樣在關閉過程中，由于上游水位下降，重力與水壓合力作用線低于瞬心，形成使門葉向關閉方向轉動的轉動力矩，當門葉轉動到某一特定位置，門葉轉動的摩阻力矩與相應位置的轉動力矩平衡時，門葉將穩定于此特定位置或開度。由于實際工程的水位漲落都經歷一定的時程，因而門葉的開度能平穩地隨著水位的變化而變化。因此該閘門除了具備多支鉸閘門水位控制準確的優點外，在解決閘門運行穩定性這一難題上取得了較大進展，得到了較快的推廣應用，是國內目前應用比較廣泛的一種門型。 液壓翻板鋼閘門已經廣泛應用于城市防洪、灌溉、發電和景觀等工程。

液壓翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的新型活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構造由弧形（或直線）壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。   用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部，實現升壩攔水，降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面，構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡，形成支撐墩壩固定和活動的相互交換，達到固定攔水，活動降壩的目的。采用浮標開關，控制操作液壓系統，達到無人管理，根據洪水漲落，實現活動壩面的自動升降。

液壓翻板閘門在使用過程中應注意以下幾點: